Popis produktů
Sedan SU7 Max AWD jako první čistě -elektrický-výkonný sedan společnosti Xiaomi Automobile se může pochlubit vytříbeným a elegantním designem exteriéru. Velká mřížka sání vzduchu, štíhlé světlomety a rozsáhlé chromované ozdobné prvky vytvářejí silnou elitní atmosféru a na první pohled zprostředkovávají pocit autority na dálnici. Karoserie má aerodynamický tvar s hladkými liniemi, doplněný stylovým designem zadních zadních světel. Celkové linie těla jsou soudržné a koordinované a nabízejí módní, elegantní a sofistikovaný vizuální efekt.
Interiér SU7 Max AWD je stejně propracovaný a pohodlný. Luxusní kožené materiály ve spojení se samonastavitelnými, vysoce ceněnými sedadly{2}} poskytují řidiči i cestujícím pohodlnější zážitek. Nezávislé topení v zadní části vozu navíc zajišťuje pohodlí cestujících v zimě. Americký zvukový systém Bose vylepšuje zážitek z jízdy a umožňuje cestujícím vychutnat si vynikající kvalitu zvuku na cestách.
Auto podporuje 50W bezdrátové nabíjení pro jeden mobilní telefon, je vybaveno autochladničkou, nabíjecími porty USB Type{1}}C na zadním sedadle a dobře-organizovanou kabeláží s dostatečným úložným prostorem pod ním. Pozornost věnovaná detailům a praktičnosti jsou skvělé.
Pokud jde o konfiguraci motoru, Mi SU7 Max je vybaven duálním-motorovým systémem pohonu všech-kol-s dojezdem CLTC na čistě elektrický pohon 800 km. Přední motor je YS210XY102 a zadní motor je TZ220XY102. Přední motor využívá indukční/asynchronní pohon, zatímco zadní motor využívá synchronní pohon s permanentními magnety. Celkový výkon motoru, výkon a točivý moment jsou 673 PS, 495 kW a 838 Nm.
parametr
| Přehled | |
| Výrobce | Xiaomi Auto |
| Kód modelu | MS11[1] |
| Výroba | prosinec 2023 – současnost |
| Modelová léta | 2024 |
| Shromáždění | Čína: Peking (BAIC Off{0}}road Vehicle Co.) |
| Návrhář | Li Tianyuan (hlavní designér)[2] |
| James Qiu (exteriér)[3] | |
| Chris Bangle (konzultant) | |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Auto plné{0}}velikosti |
| Styl těla | 4-dveřový sedan |
| Rozložení | Zadní-motor, pohon-zadních-kol |
| Duální-motor, pohon všech--kol (SU7 Max) | |
| Platforma | Modena |
| Pohonné ústrojí | |
| Elektrický motor | TZ220XS000 synchronní permanentní magnet |
| Výstupní výkon | 220 kW (295 k; 299 PS) (RWD) |
| 495 kW (664 k; 673 k) (SU7 Max, AWD) | |
| Baterie | 73,6 kWh FindDreams LFP |
| 94,3 kWh CATL Shenxing (SU7 Pro) | |
| 101 kWh CATL Qilin NMC (SU7 Max) | |
| Rozsah | 700 km (435 mi) (CLTC) |
| 830 km (516 mi) (CLTC, SU7 Pro) | |
| 800 km (497 mi) (CLTC, SU7 Max) | |
| Rozměry | |
| Rozvor kol | 3 000 mm (118,1 palce) |
| Délka | 4 997 mm (196,7 palce) |
| Šířka | 1 963 mm (77,3 palce) |
| Výška | 1 440–1 455 mm (56,7–57,3 palce) |
| Pohotovostní hmotnost | 1 980–2 205 kg (4 365–4, 861 lb) |
Populární Tagy: xiaomi su7 max awd sedan, Čína xiaomi su7 max awd sedan
