Wuling Huajing S: Týden dlouhý hluboký ponor Silné a slabé stránky plně prozkoumány
V segmentu šestimístných rodinných SUV za 28 000 USD bylo téměř nemožné najít model, který by kombinoval kompletní sadu inteligentního řízení Huawei, chytrý kokpit HarmonyOS, skutečné uspořádání šesti sedadel a účinný plug-in hybridní systém, dokud nepřišel Wuling Huajing S. Toto vozidlo narušuje trh tím, že přináší prémiové chytré funkce za mnohem dostupnější cenu. Po celém týdnu za volantem jsme probrali klady a zápory skutečného světa, abychom vám pomohli rozhodnout se, zda je to to pravé.
Hlavní přednost: Kompletní sada Huawei Tech Suite a Smart Cockpit
Význačným prodejním bodem Huajing S je jeho ekosystém Huawei. Každá varianta je standardně dodávána s pokročilým inteligentním jízdním systémem Huawei ADS Pro, který obsahuje 27 vysoce přesných senzorů. Promyšlený je integrovaný design kabiny LiDAR, který zabraňuje hromadění prachu-, vnější hrudce náchylné k poškození, kterou lze vidět u mnoha soupeřů. Infotainment využívá nejnovější kokpit HarmonyOS 5.0 s 15,6palcovým 2K centrálním dotykovým displejem a 8,8palcovým plně digitálním přístrojovým štítem. Pokud jste HarmonyOS dříve používali, budete se cítit jako doma; je to hladké a citlivé. Hlasové ovládání podporuje nepřetržité konverzace a více dialektů, což vám umožní upravit navigaci, změnit skladby nebo nastavit klima, aniž byste museli sundat ruce z volantu.
Prostor a pohodlí: Skutečný šesti{0}}sedadlový vůz
S rozměry 5 235 mm x 1 999 mm x 1 800 mm a rozvorem 3 105 mm má Huajing S suverénní charakter na silnici a patří mezi lídry segmentu, pokud jde o velikost. Uvnitř je to správné 2+2+2 uspořádání šesti sedadel. Jednotlivá kapitánská křesla ve druhé řadě-jsou měkčí a více čalouněná než přední sedadla a poskytují skutečné pohodlí. Střední a vysoké čalounění přidávají opěrky nohou, vyhřívání, ventilaci a masírují prakticky vše, co chcete. Díky zcela rovné podlaze mezi sedadly je nastupování do třetí řady hračkou.
Samotná třetí řada je příjemným překvapením. Sedák je dostatečně dlouhý, aby podepřel vaše stehna, a opěradlo lze sklopit až o 125 stupňů, což umožňuje poloskloněnou polohu na dlouhé cesty. S druhou řadou nastavenou na prostor pro kolena asi na dvě pěsti shledají i dospělí prostor pro hlavu a nohy vzadu naprosto dostačující, nejsou to žádná příležitostná skákací sedadla. Pokud vezete děti nebo menší dospělé, je to ještě lepší.
Úložný prostor je vpředu velkorysý, s velkou otevřenou kójí pod středovou konzolou a velkými kapsami ve dveřích. Druhá řada má vyhřívaný a chlazený úložný box, který snadno pojme čtyři 500ml lahve. Když jsou všechny tři řady nahoře, zavazadelník nabízí 423 litrů prostoru dostačující pro 20palcový a 28palcový kufr a pod podlahou je další skrytý úložný prostor. Třetí řada sedadel dělená v poměru 50:50 a sklopná elektricky, čímž se objem nákladu rozšíří na 1268 litrů. Jediným malým kompromisem v balení je, že středová loketní opěrka je kvůli chladicí jednotce poněkud mělká.
Pohon a účinnost: plynulé a{0}}orientované na rodinu
Testovali jsme řadu-vrcholové výbavy Qiankun AWD Premium, která je vybavena Lingxi 3.0 plug-in hybridním-systémem pohonu všech-kol-. Jak se u rodinného přepravce očekává, hladkost je nejvyšší prioritou. V režimu EV vůz svižně odjíždí s okamžitou odezvou elektromotoru; pomalé-procházení městem je výjimečně krémové. Přepněte do režimu Sport a motor doplní elektrický pohon pro střední-dojezd a dálniční zrychlení s výkonovými rezervami, které jsou více než dostatečné pro každodenní předjíždění a jízdu. Předání mezi motorem a motorem je plynulé, bez náhlých rázů.
Podvozek nejvyšší{0}}specifikace kombinuje přední dvojité-lichoběžníkové a zadní víceprvkové-prvky s adaptivními tlumiči CDC Continuous Damping Control. Tlumení se automaticky zpevní nebo změkčí ve třech přednastavených jízdních režimech a můžete si také zvolit vlastní nastavení Comfort+, Comfort, Sport. Rozdíly mezi režimy nejsou nijak dramatické a pro každodenní ježdění bychom zůstali u vyváženého režimu Comfort. Pěkně vsakuje jemné nerovnosti vozovky a poklopy průlezů, i když nad zpomalovacími hrboly a většími výmoly působí dotek nevrle. Vzhledem k délce a pohodlí-prvního ladění je určité naklánění karoserie patrné v zatáčkách.
Kromě 31 kWh baterie základního modelu používají výbavy střední a vyšší třídy baterii CATL 41,9 kWh navrženou speciálně pro plug-in hybridní aplikace, což u verze AWD poskytuje elektrický dojezd podle CLTC- 255 km 235 km. Během naší smíšené městské-dálniční testovací smyčky s vozem v režimu Comfort drive a Smart power ukázal palubní počítač průměrnou spotřebu elektrické energie 21 kWh/100 km a kombinovanou spotřebu paliva 6 l/100 km za posledních 50 km, což je na velké rodinné SUV úctyhodný výkon.
Oblasti pro zlepšení
Navzdory silnému hardwaru, softwarové algoritmy systému ADS Pro stále ponechávají prostor pro vylepšení ve složitějších scénářích. Během našeho testu špatně přečetlo značení přílivového pruhu a na okamžik zamířilo k protijedoucímu provozu. V jiném případě pokus o otočení-pod mostem způsobil downgrade systému a požadoval okamžité převzetí řidiče. Abychom byli spravedliví, na dobře-strukturovaných městských rychlostních silnicích a dálnicích funguje systém spolehlivě a efektivně; je to v špinavých, nepředvídatelných městských ulicích, kde může občas zaváhat nebo špatně interpretovat situace. Budoucí aktualizace OTA by měly tyto vtípky vyžehlit.
Malý ergonomický přehled: kapitánská křesla druhé řady, nejhýčkanější místa v autě, postrádají držáky na nápoje. Mají pouze slot pro telefon, takže pokud chcete umístit nápoj, budete muset použít přihrádky ve dveřích nebo výklopné stolky. Úložný prostor ve třetí řadě je také základní, omezený na držáky nápojů a malé boční přihrádky.
Výrok
Wuling Huajing S je šestimístné- SUV zaměřené přímo na rodinné zákazníky. Jeho hlavní přednosti spočívají v hluboké integraci chytrého ekosystému Huawei, skutečně prostorné kabině pro šest-sedadel a plynulé a efektivní plug-in hybridní pohonné jednotce, to vše zabalené do balíčku, který nabízí výjimečnou hodnotu za peníze. Nepředstírá, že je sportovním vozem; jízdní dynamika je změkčena ve prospěch pohodlí cestujících. Inteligentní jízdní systém zvládá většinu městských a dálničních jízd a vyžaduje zásah člověka pouze v několika neobvykle složitých situacích. Pokud je vaší hlavní prioritou rodinné cestování, kladete důraz na chytré technologie a chcete mít provozní náklady rozumné, Huajing S si zaslouží seriózní vzhled.